[구술대비 #53] 냉난방 시스템 개요(aircondition system) 공기 순환기(air cycle machine)의 작동 원리, 온도 조절방법

 

가. 공기 순환기(air cycle machine)의 작동 원리

 

- 공기 순환의 이유 : 객실 압력 유지는 물론 신선한 공기를 공급해 비행 중에 별도의 산소 공급이 필요하지 않게 하기 위해서입니다.

ACM(Air Coditioning Sys’)
공기 조화 계통으로 조종사와 승객, 승무원 및 화물칸에 냉/난방을 하여 지상과 비슷한 환경으로 쾌적한 온도와 습도를 유지시켜줍니다. 압축 공기인 블리드 에어를 사용하기에 가볍고, 경제적이며, 구조가 단순하고, 고장이 적다는 특징을 갖고 있습니다.

터빈 압축기의 블리드 에어를 팩 밸브로 공기량을 먼저 조절해줍니다. 조절된 에어는 두 곳으로 갈리며, 한 쪽으로는 우선 우회시켜주고, 한 쪽으로는 1차 열 교환기로 보내져 램 에어로 열을 낮추고, 온도가 낮아진 에어는 또 두 곳으로 나눠져 한 쪽으로는 우회시켜주고, 다른 한 쪽으로는 압축기로 보내져 고온/압의 상태로 만들어 줍니다. 그리고 2차 열 교환기로 보내져 다시 램 에어를 통해 온도를 낮추고, 팽창 터빈으로 공기를 팽창시켜 공기 온도를 급격하게 낮춰주는데 이 때, 팽창된 공기로 인한 터빈에 결빙이 생겨 1차 열 교환기에서 우회시켜준 에어를 수분 분리기 온도 조절 밸브를 걸쳐 터빈이 얼지 않게 도와줍니다. 하지만 이것으로 인해 포화 증기가 생겨 ACM 계통에 부식이 발생할 수 있어 수분 분리기를 이용해 수분을 분리시켜주고, 앞서 언급한 다른 쪽으로 우회시켜준 에어를 객실 온도 조절 밸브를 거쳐 혼합 조절 밸브에서 두 공기를 혼합 및 조절해 승객들이 쾌적함을 느낄 수 있게 공급해줍니다.

 

나. 온도 조절방법

 

온도는 객실, 조종석, 조화공기덕트, 그리고 분배공기덕트에서 감지되어 전자 장비실에 위치한 온도 제어기 또는 온도 제어 조절기로 입력된다. 조종석에 있는 온도 선택기는 요구되는 온도를 입력하기 위해 조정할 수 있다. 온도 제어기는 설정온도 입력과 함께 여러 가지 감지기로부터 수신된 실제온도신호를 비교한다.

 

- 선택된 모드에 대한 회로논리는 이들 입력신호를 처리하고 출력신호는 공기순환식 공기조화 계통에 있는 밸브로 보낸다. 

- 생산된 냉각공기와 공기순환식 냉각과정을 우회한 따뜻한 추출 공기를 혼합하여 온도제어기로부터 신호에 상응하여 밸브를 조절하고 온도 조절된 공기는 공기분배장치를 통해 객실로 보낸다.