[구술대비 #55] 여압 조절 장치(cabin pressure control system) - 주요부품의 구성 및 작동 원리, 지시계통 및 경고장치

가) 주요부품의 구성 및 작동 원리

 

1. 객실압력제어기 (Cabin Pressure Controller)

- 조종석에 있는 압력제어기로 조절되며, 객실공기압을 제어하기 위해 사용되는 장치입니다.

 

2. 객실압력조절기 및 유출밸브 (Cabin Air Pressure Regulator and Outflow Valve)

- 객실 여압 제어는 객실에서 빠져나가는 공기를 조절하여 수행됩니다. 객실유출밸브는 객실 기압을 안정시키기 위해 열거나 닫히게 하고 또는 조정됩니다.

 

3. 객실 공기압력 안전밸브 (Cabin Air Pressure Safety Valve)

 1) 압력릴리프밸브 : 미리 정해진 차압 발생 시 열리도록 설정된 압력릴리프밸브이며 공기가 설계 제한을 초과하는 내부압력을 초과하는 것을 방지하기 위해 객실 외부로 배출됩니다. 

 2) 부압릴리프밸브 : 항공기 외부에 기압이 객실공기압을 초과하지 않도록 하기 위해 가압됩니다.

 3) 여압덤프밸브 : 비상 시에 객실 공기압을 신속하게 제거하기 위해 사용합니다.

 

4. 공기분배장치(Air distribution system)

- 선택밸브, 제트펌프, 온도센서, 과열스위치, 체크밸브

 

 

나) 지시계통 및 경고장치

 

1. 여압계기

- 객실고도계, 객실상승고도계, 승강계, 객실차압계에 대한 경고, 주의, 권고 사항을 승무원에게 알려준다.

 

2. 경고장치

- cabin press'가 10,000Ft 이상일 때에는 EICAS에 "cabin altitude"라는 warning msg를 나타내고, 알람이 울리면서 Master Warning Light가 들어온다.

- pressure controller가 fail되면, EICAS에 "cabin alt auto"라는 caution msg를 나타내고, 알람이 울리면서 master caution Light가 들어온다.